|
[MK3] Problemy po wjechaniu w kałużę |
| Autor |
Wiadomość |
Qlimaxss 
Model: Ford Fiesta Mk5`01
Wersja: Inna
Silnik: 1.25i/75KM
Imię: Adam
Wiek: 32
Dołączył: 15 Maj 2011
Posty: 153
Skąd: Aleksandrów Łó
|
 Wysłany: 30 Sty 2012, 22:27
|
|
|
| Auto poszło do mechanika głowica do remontu słaba kompresja na 2 tłoku |
_________________
Była Mk3 94 r "Chianti "
Jest Mk5 01 "Elance " |
|
 |
|
 |
MisiekT
Prince of Tor Kielce 2013
Model: Ford Fiesta Mk7`10
Wersja: Sport
Silnik: 1.6Duratec/120KM
Imię: Michał
Wiek: 40
Dołączył: 20 Maj 2007
Posty: 1932
Skąd: Wawa
|
|
 |
|
|
Delko
Model: Ford Fiesta Mk3`89
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.6i/104KM
Dołączył: 16 Sie 2011
Posty: 44
Skąd: Chełm
|
|
|
|
|
|
mmbu
Model: Ford Fiesta Mk5`01
Wersja: Sport
Silnik: 1.6i16V/100KM
Dołączył: 29 Gru 2009
Posty: 327
Skąd: WF
|
| Wysłany: 31 Sty 2012, 13:46
|
|
|
| Qlimaxss napisał/a: | | zauwazyłem ze chodzi jak traktor czyli nie na wyszysykich cylidrach przglodajac forum doszedłem ze wina jest cewka nastepnego dnia musiałem skorzystac z auta i jedziłem gdyz brat jest mechanikiem i mowił ze jedzic na tym mozna wiec tak zrobiłem dzis nie mogłem juz odpalic auta |
| Qlimaxss napisał/a: | | Auto poszło do mechanika głowica do remontu słaba kompresja na 2 tłoku |
No niemożliwe...
Z walniętej cewki zrobiła się głowica do remontu. Ale "jedzic na tym mozna" |
_________________
jak ktoś się p... urodził, to skowronkiem nie umrze
Umiesz liczyć? Licz na siebie...
Moje Allegro |
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
