[modytom]

Witam. Ostatnio w upa³y zauwa¿y³em, ¿e stoj±c w korku temperatura silnika niepokoj±co zbli¿a sie do warto¶ci granicznej. Wskazówka wchodzi na literke "N", zaraz przed czerwonym polem. Otworzy³em zatem szyby i puscilem maksymalny nawiew gor±cego powietrza, aby schlodzic auto, co oczywiscie pomoglo. Jest to jednak dosc irytujace. Zdarzylo mi sie to juz z 5 razy, niekoniecznie wtedy, jak sa upa³y, wystarczy, ¿e autko chwile postoi w korku. No i pytanie - czy próbowac wpierw preparatów na przetkanie kanalikow w chlodnicy (moze ocet)? Plyn chlodniczy byl zmieniany niedawno. Moze to byc wina chlodnicy? - z wzrokowych ogledzin widac, ze ma juz te zewnetrzne zeberka troche sfatygowane...A moze termostat? Przy jakiej temp powinien wlaczac sie wentylator w 1.8D?

Jakies inne sugestie?

Pozdrawiam i dzieki za pomoc.

[Jaszczur]

Ch³odnicê oczywi¶cie mo¿esz wyp³ukaæ octem (zlaæ p³yn z uk³adu, nape³niæ octem, niech pochodzi z 10 minut, zlaæ, nape³niæ p³ynem), ale nie s±dzê ¿eby to pomog³o - na korki na pewno nie pomo¿e. Gdyby¶ mia³ zapchan± chodnicê, to by Ci siê przegrzewa³ te¿ w trakcie jazdy.
Sprawd¼ silnik ¶mig³a (na krótko czy dzia³a), bezpiecznik ¶mig³a ch³odnicy, i czujnik - na pewno masz tam co¶ uszkodzone. Nawet w taka pogodê ¿eby tak zagrzaæ 1.8D, to jest prawie niemo¿liwe.

[JoeMix]

[Jaszczur]

I w dieslu wentylator za³±cza siê w innym miejscu wska¼nika ni¿ w benzynie. Przy po³owie skali w dieslu wentylator ju¿ powinien ch³odziæ. Okolice czerwonego pola w dieslu oznaczaj± ¿e co¶ jest bardzo ¼le.

[modytom]

Ok a wiec wstêpnie zidentyfikowa³em problem. Rozgrza³em silnik i nic - wentylator milczal, nawet po wej¶ciu temp. na czerwone pole sie nie w³±czy³. Sprawdzi³em czy sam silniczek wentylatora ¶miga pod³±czaj±c go bezpo¶rednio pod zasilanie z aku - wentylator dziala i chodzi poprawnie. Co moze zatem byc problemem? Czujnik temp czy termostat? Czujnik temp na desce dzia³a poprawnie - jak sie go wypnie i wepnie wskazowka spada i sie podnosi do wcze¶niejszego wskazania. Czyta³em, ze czujnikow jest pare, jak to jest w 1.8D i gdzie je znajde? Jakies sugestie?

[Jaszczur]

W 1.8D masz a¿ dwa czujniki - obydwa znajdziesz w okolicy termostatu, patrz±c na przód auta. Jeden mniejszy, od którego odchodzi jeden przewód to ten który jest spiêty z zegarami. Drugi, który bezpo¶rednio za³±cza wentylator, to ten który odkrêcasz kluczem bodaj¿e 17.
Oprócz tego sprawd¼ bezpiecznik od wentylatora w skrzynce bezpieczników.

Termostat mo¿esz wymieniæ tak czy inaczej - robota prosta, koszt niewielki.

[JoeMix]

Dok³adnie, nad termostatem (w sensie ¿e jak siê otworzy to tamtêdy dopiero p³ynie gor±cy p³yn) jest czujnik na 2 przewody - zdejmij wtyczkê i zrób zwarcie, na w³±czonym zap³onie - jak wiatrak ruszy to termow³±cznik (to z czego zdo³awszy wtyczkê) do wymiany, jak nie ruszy to gdzie¶ co¶ nie tak z elektryk±,,,

[modytom]

Ok, dziêki za sugestie. Sprawdzê to

EDIT: Okaza³o sie ¿e kable przy czujniku by³y zerwane. Juz dzia³a. Pytanie tylko takie: czy u Was tez wentylator wy³±cza siê wraz z tym jak wy³±czycie silnik/wyci±gniecie kluczyk ze stacyjki? Wiem ¿e w innych autach jak siê zgrzeje silnik nawet po wyci±gniêciu kluczyka i zgaszeniu silnika wentylator sch³adza silnik, a u mnie nie.

[Marcinowaty]

U mnie w 1,3i te¿ wentylator wy³±cza siê po zgaszeniu silnika

[KamilK]

[JoeMix]

[modytom]

W sumie racja. Jednak pojawi³ sie inny problem. Po naprawie juz dwukrotnie zdarzy³o mi sie, ¿e ca³a prawa wajcha do sterowania wycieraczkami tylnymi i przednim / spryskiwaczami nie uruchamia³a ich. Co dziwne, zawsze tylko wtedy, gdy wcze¶niej mam w³±czone ¶wiat³a. Podczas jazdy jak mi sie to zdarzy³o jesli wy³±czy³em na chwile ¶wiat³a i w³±czy³em ponownie, wycieraczki i spryskiwacze o¿ywa³y. Kto¶ ma jakie¶ sugestie co to mo¿e byæ? Ponoæ podczas naprawy wiatraka inne kostki/przeka¼niki/kable nie by³y ruszane, a problem wyst±pi³ dopiero teraz.

[Marcinowaty]

Gdzie¶ na forum jest opisane czyszczenie w³±cznika zespolonego, czy jak to siê nazywa.. Zawsze pozostaje wymiana

[modytom]

Rozumiem ¿e o to chodzi?

http://www.fiestaklubpols...pic.php?t=38054

Zastanawia mnie jednak, dlaczego problem ustêpuje zawsze po chwilowym wy³±czeniu ¶wiate³? dodam, ¿e nie jade wtedy po ¿adnych dziurach, wiêc drgania ani brak styku raczej nie wchodzi tu w gre...

[Marcinowaty]

To mo¿e podepnij od kogo¶ na próbe inny

[modytom]