[blind227]

1. NICK: Blind227
2. IMIÊ: Piotr
3. MODEL: Ford Fiesta MK3 5D
4. WERSJA: Ghia
5. ROCZNIK: 93 r.
6. SILNIK: 1,3i / 60km
7. OPIS AUTA:

Auto kupione ponad dwa lata temu w Ko¼minie wielkopolskim w kiepskim stanie.
Wed³ug papierów sprowadzone z Niemiec w 2006 roku i do tego roku serwisowane a potem w Polsce to ju¿ wiadomo . Tanio kupi³em wiec za bardzo nie mog³em narzekaæ na stan no mo¿e po za tym ¿e 200 km od wawy skoñczy³y siê klocki . Pyta³em w³a¶ciciela o hamulce i twierdzi³ ¿e wszystko jest ok wiec w prezencie ode mnie dosta³ mandat od stra¿y miejskiej za parkowanie . To ju¿ jest moja druga fiesta , pierwsza by³a 1.1 3d 91 r. i ze skrzyni± 4 biegow± no i ga¼nik. Od razu spodoba³a mi siê jazda tym samochodem wiec postanowi³em zakupiæ troszkê lepsz± wersjê. Za 1.1 w wawie dosta³em tyle ¿e zwróci³a siê wycieczka 1.1 do Ko¼mina , fiesta 1.3i 5d i powrót na dwie fiesty a no i nowe klocki .
Jak na razie fiesta ani razu mnie nie zawiod³a. Postanowi³em ¿e nie bêdê s³ucha³ innych co ci±gle gadaj± ¿e „Opel i Ford ……” i doprowadzê ten samochodzik do prawie idealnego stanu a mo¿e jak siê uda to i mo¿e dostanie ¿ó³te tablice i bêdzie odpoczywaæ sobie w ciep³ym gara¿u.


8. DOKONANE ZMIANY / WYKONANE PRACE

a. wizualne: Wstêpnie ogarniêta rdza na zewn±trz ¿ywica/szpachla, felgi bbs
b. mechaniczne: wymieniony krzy¿ak ,koñcówki , dr±¿ki ,wahacze, klocki, tarcze, szczêki, ¶wiece, przewody wn, olej , filtry, sprzêg³o, akumulator, rozrusznik , ³o¿yska w alternatorze, naprawa sprê¿ynek w zamkach bo drzwi siê nie zamyka³y, reanimacja przewodów od cpp,
c. audio: g³o¶niki magnat z media oraz radyjko pioneer z mp3
d. inne: zmiana pod¶wietlenia na led licznika ,zegarka oraz o¶wietlenia tablicy, instalacja sterowania centralnym zamkiem z pilota, Wa¿niak z mc Donalda dyndaj±cy na lusterku.

9. PLANOWANE ZMIANY / PLANOWANE PRACE

a. wizualne:
kompletne pozbycie siê rdzy , zakupione ju¿ reperaturki dla ciekawskich rozbiorê do naga i nie bêdê patrzy³ czy boli zdzieraj±c-szlifuj±c wszystko co siê da aby zobaczyæ czyst± blachê .
Po po³ataniu ,spawaniu , szpachlowaniu i zabezpieczeniu podwozia nowy lakier albo oryginalny albo cukierek o podobnym odcieniu. I na koniec oryginalny pakiet rs w którym brakuje mi jeszcze tylko progów oraz za¶lepki na tyln± dok³adkê.
b. mechaniczne: Jak dostane takie bbs jak moje tylko 14 to zaciski i tarcze od mk6. Remont silnika albo swap na 1.6 16v , nowe amorki + stab na przód i pewnie jeszcze masa innych drobnostek .
c. audio: wymiana seryjnych g³o¶ników z przodu i mo¿e znajdê co¶ fajnego zamiast seryjnych na ty³ to wywalê dziuraw± pó³kê z magnatem i bêdzie ³adna czysta. A do baga¿nika piecyk i bumbum.
d. inne : Czas poka¿e

Fotki na razie tylko takie bo wstyd pokazywaæ resztê bêdzie mo¿na zobaczyæ w trakcie remontu.

[Seboleq92]

felgi z ty³u nie wystaj±

[blind227]

nie to takie z³udzenie optyczne

[ Dodano: Sro Lis 05, 2014 00:49 ]
Minê³o troszkê czasu od mojego pierwszego postu i w koñcu nadszed³ czas aby zrobiæ porz±dek z moj± fiest±. Na pocz±tku mia³em taki pomys³ aby znale¼æ jak±¶ budê w lepszym stanie i aby nie bawiæ siê w rejestracje itp po prostu przespawaæ numery. Ogl±da³em aukcje na portalach ale wszystkie wygl±da³y podobnie jak moja. Ostatnio znalaz³em niby zadban± we Wroc³awiu zachwalan± przez w³a¶ciciela , wiec zrobi³em sobie wycieczkê z Warszawy do Wroc³awia polskim busem. To co zobaczy³em w g³owie siê nie mie¶ci , progi po nitowane bez ¿adnego zabezpieczenia a w baga¿niku rdza ostro siê zadomowi³a. Podziêkowa³em w³a¶cicielowi i czym prêdzej uda³em siê na dworzec aby z³apaæ powrotny autobus.
W czasie powrotu do g³owy przyszed³ mi szatañski pomys³ aby jednak nie wracaæ z pustymi rêkoma. Jako ¿e jedyny przystanek PB mia³ w £odzi , przegl±da³em og³oszenia z tego miasta.
No i znalaz³em mk3,5 1.1 wersja 3 drzwiowa 95r. Na moje nieszczê¶cie uda³o siê umówiæ z w³a¶cicielem aby przyjecha³ po mnie na dworzec a potem go odwiozê do domu. Jako ¿e nie by³o jak i nie mia³em za bardzo czasu nie przygl±da³em siê jej za bardzo, ale wiedzia³em ¿e to nie jest samochód na sta³e tylko na czas remontu . Jedyna zalet± tego samochodu to tylko to ¿e ma op³aty na prawie rok. Wiêc po spisaniu umowy czym prêdzej na A2 i do domu. Fiesta na autostradzie dawa³a rade , praktycznie ca³y czas 140-150 w sumie silnik zdrowy bo ma tylko 70 ty¶ . Ma³olat od którego kupi³em ten samochód 2 mc wcze¶niej kupi³ go od ok dziadka rocznik 1929 który by³ pierwszym w³a¶cicielem ale chyba to auto go przeros³o. Dziadek pewnie siê rozchorowa³ i fiesta sta³a sobie pod blokiem parê latek i bidula zmarnia³a. Jak wjecha³em ni± na kana³ okaza³o siê ¿e dziura w pod³odze od strony pasa¿era, t³umik po³atany na sztukê ,progi zjedzone , uszczelniacz wa³u przecieka, poduszka silnika zgni³a w ¶rodku. Co dziwne nie znalaz³em tam stabilizatora wiec pewnie jak wymienia³ amortyzatory kupi³ od mk3 i by³ problem. Jak na takiego zgnilca bardzo dobrze siê prowadzi³, przy 150 kierownica ani drgnê³a a samochód jecha³ prosto. Wiec teraz mam dwie fiesty do roboty a ¿e poza mas± reperaturek kupi³em parê metrów blachy, wystarczy na obie. ¯al mi oddawaæ na z³om a jak j± podreperuje jeszcze komu¶ siê przyda.
Lakier ma burgundy red, my¶la³em ¿e jest tylko brudna ale na dachu i po bokach lakier wyblak³. Wiec trzeba bezbarwnym pomalowaæ i bêdzie cacy.

W domu ka¿dy na mnie krzywo patrzy bo ca³y czas narzekali ¿e moja zgni³a robi wstyd na podwórku a teraz bêd± dwie zgni³e. Te¶ciowa nawet chcia³a mi wcisn±æ swoj± corsê ale okr±g³e samochodziki s± dla kobiet. Wczoraj wstawi³em swoj± fiestê do gara¿u i jak tylko wrócê z pracy wycinam wszystko co zgni³e. Co najlepsze te¶ciu niby przeciwny inwestowaniu w stary samochód ale dzisiaj pod moj± nieobecno¶æ pozdejmowa³ drzwi i siedzenia. W sumie nie dziwie siê mu ¿e te¿ chce pomagaæ skoro przez 30 lat pracowa³ w fso. Pewnie w pi±tek wklejê fotki jak ju¿ wytnê stare progi ,b³otniki ,pas przedni i tylni to dopiero w tedy siê oka¿e czy jest do czego spawaæ. CDN...

[Peedro]

no to solidny UP jedziesz z tematem.

[DemptD]

blind227, grubo a co do staba w mk3,5 to go nie ma bo go tam po prostu nigdy nie by³o

[blind227]

Ca³y czas by³em przekonany ¿e wszystkie mk3,5 mia³y staba. A ¿e amortyzatory s± niebieskie wnioskuje ¿e nie s± oryginalne i st±d bajka o stabie .

[ Dodano: Czw Lis 06, 2014 20:14 ]
No dzisiaj troszkê roboty zrobione , wyciête najgorsze elementy no i kupi³em wstêpne reperaturki gdy¿ okaza³o siê ¿e pod progiem nie by³o za fajnie.
Mo¿e wygl±da to strasznie ale ja siê nie poddaje i wiem ¿e dam radê.
Mam nadzieje ¿e od strony kierowcy nie bêdzie a¿ tak ¼le
CDN...

[vegetagt]

Troszkê roboty bêdziesz mia³

[blind227]

To to piku¶ najbardziej obawiam siê co bêdzie z przodu
Nie mam wyj¶cia co bym nie kupi³ wszêdzie bêdzie to samo do roboty.
A jak zrobiê to bêdê dumny i mo¿e jeszcze poje¼dzi.

[Abart91]

dasz rade, dobrze pospawasz to na szybszych zakrêtach bêdziesz zaskoczony jak auto sie zrobi³o sztywne

[tadzias]

ambitnie.

[blind227]

Z jednej strony ju¿ k±townik ³adnie wspawany teraz muszê wspawaæ drug± blachê aby zas³oniæ k±townik no i w dwóch miejscach jeszcze zrobiæ grubsz± blachê aby by³o porz±dne miejsce na lewarek no i na koniec próg. Ale jak zwykle co¶ bêdzie nie tak, przez spawanie na¶wietli³em sobie oczy a ¿e mam soczewki to i infekcja siê wda³a no i 3 dni odpoczynku od fiesty.
Najlepsze jest to ¿e dzisiaj odwiedzi³a mnie policja , ja ca³y brudny oczy czerwone i za³zawione. w drugim gara¿u naprawia³em szwagrowi e60 bo jeden xenox nie pali³ i wycieraczki maj± jaki¶ problem.
A on do mnie ¿e s± problemy z tym samochodem z ³odzi , ¿e jakie¶ fa³szowanie umowy i ¿e ten dzieciak podobno polecia³ z umow± samochód wyrejestrowaæ a nie mia³ samochodu na siebie zarejestrowanego. Same niespodzianki , mam nadzieje ¿e zabior± ten samochód a gnój bêdzie musia³ mi kasê zwróciæ.
Wiêc jak tylko oczka wyzdrowiej± jedziemy z tematem. A na razie pozosta³o mi tylko wycinaæ blachê na dziury w pod³odze i popijaæ 18 letni± chivas. Zdrówko .

[12.05.15]

Remont prawie skoñczony.
Wymienione : Progi ,przednie b³otniki, pas przedni i tylni,wlew paliwa i troszkê pod³ogi . Przewody hamulcowe, t³oczek hamulcowy z ty³u. Naprawione zderzaki od xr2i. Zregenerowany rozrusznik i alternator którym parê mc. odpoczynku nie wysz³o na zdrowie.
Oczyszczone i zabezpieczone podwozie. Za³o¿one poszerzenia xr2i co w wersji 5d nie jest takie proste jak w 3d Teraz trwa przygotowanie pod malowanie. W najbli¿szym czasie z zastêpczego mk3,5 przeszczepione zostan± lusterka,bia³e kierunki, kolumny MacPhersona ,tylna kanapa i dywanik pod³ogi i jakie¶ duperelki .
Pozosta³o do zrobienia : Zaciski i tarcze z mk6, swap silnika na 1.6 lub 1.8