[Turkon]

Cze¶æ, mam do Was pytanie. Chcia³bym zagazowaæ flotê aut Ford Fiesta MK6 z motorem 1.3. Szczerze, nie znam siê z du¿o na LPG. Trochê poczyta³em i zastanawiam siê nad BRC, Landi Renzo lub Lovato. I tu moje pytanie, któr± najlepiej wybraæ oraz gdzie j± zamontowaæ, najlepiej w Warszawie. Z góry dziêki za Wasz± pomoc.

[Qzyn]

Jesli chodzi o nieskomplikowane silniki to biorac pod uwage cene jakosc i popularnosc (a co za tym idzie latwosc serwisowania) zdecydowanie polecam instalacje oparta na komputerze STAG (np Stag 4 ECO)

[Turkon]

Popatrzy³em na tego STAGA, tylko ¿e to jest sam sterownik, natomiast nie wiem czy STAG robi te¿ wtryski. Nie ukrywam ¿e wola³bym do floty za³o¿yæ co¶ co mo¿e serwisowaæ jeden warsztat, czyli najlepiej jaki¶ komplet...

[Jondi]

BRC jest do¶æ droga w serwisie... zobacz sobie ile kosztuje jeden wtrysk a ile np hana albo baracuda które dasz do staga STAG jest chyba najbardziej popularn± instalacj±
polecam pogadaæ na forum LPG na ten temat

[Qnik]

Lovato Smart, wystarczy w zupe³no¶ci

[Qzyn]

Turkon STAG to oczywiscie komputer, dobrane do niego inne podzespoly bez problemu bedzie serwisowal jeden warsztat.
Do zwyklych silnikow 1.3 zapytaj o oferte oparta na komputerze STAG, reduktor moze byc zavoli zeta albo KME, wtryski reg fasty spokojnie powinny tez wystarczyc jesli patrzysz na koszty a na pewno patrzysz.
Ja jezdze na podobnym zestawie w swojej civic, kupilem instalacje uzywana, sam juz zrobilem 50 tysiecy i smiga jak ta lala

[liman]

tylko i wy³±cznie Stag ,maj± ca³e komplety, ich reduktory i wtryski w tym aucie bêd± a¿ za dobre no i chyba nie ma warsztatu w Polsce który tego nie ogarnie, wiec gdzie by auto nie stanê³o to tam pewnie zostanie naprawione. w Polsce jest siec partnerskich warsztatów i rekomendowanych. od razu dodaje ze nie jestem ich przedstawicielem ani monta¿yst± ale cenie sobie ich produkty . mia³em kilka zagwozdek po monta¿u - telefon do technika i na drugi dzieñ sta³ u mnie pod warsztatem (z Bia³egostoku -bezp³atnie)

[van]

Landi bêdzie drogie i do 1.3 to trochê przerost formy nad tre¶ci±
BRC tylko niektóre zak³ady robi± a jak rozumiem flota je¼dziæ bêdzie i jak siê gdzie¶ co¶ zepsuje to lepiej znale¼æ warsztat który to naprawi od rêki
Ja bym pojecha³ do dobrych niezale¿nych gaziarzy(du¿e zak³ady jak dla mnie omijaæ du¿ym ³ukiem, mam same z³e do¶wiadczenia) za³o¿± oni to co bêdzie trzeba w sensownej cenie z gwarancj±. Stag bêdzie dobrym wyborem do tego inne elementy to ju¿ tylko uk³adanka wed³ug potrzeby. Ca³o¶æ nie powinna wyj¶æ w wawie na pewno wiêcej jak 2ty¶.
Móg³ bym poleciæ mojego znajomego ale on robi sam wiêc tak± flote(nie wiem ile to jest samochodów) robi³ by trochê czasu.

[Turkon]

No w³asnie ze wzglêdu na czas pomy¶lê chyba nad wiêkszym warsztatem, takim który ma kilku mechaników, najlepiej aby to zrobi³ w jeden dzieñ. Poczyta³em te¿ trochê na temat tych instalacji i zastanawiam siê w³a¶nie miêdzy STAGiem a Lovato...

[Juron]

Je¿eli jeszcze nie wybra³e¶ to wed³ug mnie bierz Lovato, to zestaw, nieco lepszej jako¶ci od Staga i z lepsz± obs³ug± gwarancyjn±. Ewentualnie mo¿esz te¿ montowaæ BRC tak jak ja mam u siebie tylko w MK 7

[liman]

[knapers85]

Mam w swojej(dok³adnie ta pojemno¶æ) wtryski czarne HANA, reduktor Tomasetto, na kompie Stag 4 i jako¶ 3 rok to je¼dzi. Czy polecam? trudna sprawa, wszystko zale¿y od monta¿u(czyli zak³adu, jak druciarze, to nawet porz±dne komponenty pod³±cza ch..owo).

[Qzyn]

[Juron]

No w³a¶nie tez o to chodzi, poza tym STAG który jest dobrej jako¶ci, na dobrych komponentach wyjdzie dro¿ej ni¿ Lovato. A chocia¿by gwarancj± i serwisem Lovato bije na g³owê Staga. Mia³em ju¿ u siebie i jedno i drugie (oczywi¶cie inne generacje ni¿ te obecne) ale s±dzê ¿e serwis jest raczej bez zmian;) A wydaje mi siê ¿e przy flocie to dosyæ istotne.

[Qzyn]

No ja mam w mojej okolicy serwisy Staga na kazdym rogu i moge wybierac bo to polska instalacja a Lovato nie widzialem. Wiec pewnie co region to inaczej

[tbone001]

Ja mam w mojej Fie¶cie Lovato Smart z wtryskami KP (tymi szybszymi). Dzia³a coraz lepiej, bo poprawi³em po gazowniku, wiêc nie polecê tego, który mi to za³o¿y³, chocia¿ grubych b³êdów nie zrobi³. Cena by³a ok - 2200 z³, ale bez wodotrysków typu wlew pod klapk±.
Inni gazownicy proponowali zestawy typu: jaki¶ sterownik LPGTech (chyba Tech 204), reduktor AC R01 i wtryski Barracuda, albo co¶ podobnego ze sterownikiem AC Stag (nie pamiêtam modelu) - ceny 3000-3100 z³ . Jeden proponowa³ sterownik + reduktor KME, ale nie zd±¿yli¶my porozmawiaæ o wtryskach, bo krzykn±³ 2800 z³ i zacz±³ mi wmawiaæ, ¿e 1.3 Duratec nie ma hydraulicznych popychaczy, wiêc podziêkowa³em. W sumie to nie ¿a³uje, ¿e wybra³em Lovato Smart, tylko przyda³by siê bardziej ogarniêty monta¿ysta.

[Turkon]

Zgodzê siê stag jest wszêdzie. No mo¿e nie wszêdzie bo na niektórych forach ludzie pisz± o mke, lovato, zenicie i viallu. Ale warto my¶leæ przysz³o¶ciowo i montowaæ to co jest popularne i ³atwo jest to naprawiæ. Dlatego wybra³em staga. Co prawda nie by³ tani ale w porównaniu do landi. Cena by³a ni¿sza nie wiem jak to jest w innych warsztatach. Ale w Energy gaz polska, ró¿nica wynosi³a jakie¶ 1200 z³otych. Mog³em sk³amaæ owszem. Ale mo¿e 800 z³otych. Ju¿ nie pamiêtam ale cena by³a inna ! !