|
1,6 TDCI czarny dym na zimnym silniku |
| Autor |
Wiadomość |
Jaszczur 
Model: Ford Fiesta Mk4`98
Wersja: CL
Silnik: 1.8D/60KM
Imię: Marcin
Dołączył: 07 Lut 2011
Posty: 1126
Skąd: SD (Dąbrowa G)
|
 Wysłany: 9 Maj 2017, 11:27
|
|
|
Nie musisz wymieniać przecież całych wtrysków, "wystarczy" końcówki i ewentualnie zaworki.  |
_________________
wszystko jest do zrobienia, trzeba tylko chcieć |
|
 |
|
 |
LoLeK347
Model: Ford Fiesta Mk7`08
Wersja: Titanium
Silnik: 1.6DuratorqTDCi/95KM
Dołączył: 25 Lip 2016
Posty: 14
Skąd: Krk
|
| Wysłany: 9 Maj 2017, 11:54
|
|
|
Wiem wiem ale jak to nie sa wtryski to wtedy trochę kasę i tak utopie ?  |
|
 |
|
|
LoLeK347
Model: Ford Fiesta Mk7`08
Wersja: Titanium
Silnik: 1.6DuratorqTDCi/95KM
Dołączył: 25 Lip 2016
Posty: 14
Skąd: Krk
|
| Wysłany: 10 Maj 2017, 11:49
|
|
|
| A jest możliwość sprawdzenia jakoś wtryskow komputerowo ? Ewentualnie jakaś regulacja czy coś takiego ? |
|
|
|
|
|
Jaszczur
Model: Ford Fiesta Mk4`98
Wersja: CL
Silnik: 1.8D/60KM
Imię: Marcin
Dołączył: 07 Lut 2011
Posty: 1126
Skąd: SD (Dąbrowa G)
|
| Wysłany: 10 Maj 2017, 12:16
|
|
|
Za pomocą forscana można sprawdzić korekty dawek wtryskiwaczy na biegu jałowym. Można je osłuchać stetoskopem diagnostycznym w trakcie pracy. Można zrobić próbę przelewową. Każdy z tych testów da jakiś kawałeczek obrazu całościowego w temacie kondycji wtryskiwaczy. Od strony auta to właściwie wszystko co można zrobić. Regulacji nie da się wykonać, co najwyżej adaptację.
Porządna diagnostyka to wyjęcie wtryskiwaczy i test na stole probierczym. |
_________________
wszystko jest do zrobienia, trzeba tylko chcieć |
|
|
|
|
|
LoLeK347
Model: Ford Fiesta Mk7`08
Wersja: Titanium
Silnik: 1.6DuratorqTDCi/95KM
Dołączył: 25 Lip 2016
Posty: 14
Skąd: Krk
|
| Wysłany: 10 Maj 2017, 21:07
|
|
|
| A w okolicach Wadowic, Krakowa ktoś jakiś dobry warsztat jest w stanie polecić ? |
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
