[murgrabia]

Zna kto¶ numer OEM prowadnic zacisku w systemie ATE. Chodzi o te gumy i metalowe trzpienie w mk3? Oraz numer tych gum w numeracji ATE?

Dodatkowo: czy po wymianie na nowe komplety. Smarujemy te gumy w ¶rodku czy nie? Niby producent ATE nie przewiduje tam smaru. Niby tak to dzia³a, i¿ ta guma ma za zadanie odpuszczenia klocka od tarczy. Ale z praktyki wiem, i¿ nie smarowane po jakim¶ tam czasie staj± na amen. A trzpieñ zostaje zgrzany z gum±, a po jego wyjêciu trudno oderwaæ te pozosta³o¶ci poprzyklejanej/zgrzanej gumy. I oczywi¶cie wtedy klocki szlag trafia. A i czasem tarcze, bicie na kierownicy itp.

[diodalodz]

u¿yj smaru silikonowego w tubce.

[murgrabia]

[vegetagt]

ATE nie smaruje oraz nie kojarzê, by mi stanê³y w ¿adnym aucie.

W mojej fie¶cie chodz± stosunkowo ciê¿ej ni¿ w innych autach z którymi siê spotyka³em. Po wyczyszczeniu otworu w który wchodzi guma, trochê siê ta sprawa poprawi³a ;-)



ps. chyba TRW mia³o jak±¶ ogóln± broszurkê o smarowaniu hamulców